а - изменение коэф. прочности интерфейса; б - изменения угла внутреннего трения; в - изменение сцепления; г - изменение угла дилатансии

Применение модели Кулона-Мора при численном моделировании системы «свая-грунт»

Графики нагрузки-перемещения при: